Francúzske kontrólne orgány začali pokutovať prípady, keď druhý vodič čerpá odpočinok v idúcom vozidle, ktoré je riadené jeho kolegom.
To znamená, že vodiči v dvojčlennej posádke môžu podľa francúzov riadiť 4,5 hod, teda spolu 9 hodín, potom musia zastaviť, spraviť 45 min. pauzu a až potom...